贝加尔湖是世界上最深，容量最大的淡水湖。，其淡水储量为2.3万立方千米，占地球表面液态淡水储备的 1/5。贝加尔湖湖水澄澈清冽，且稳定透明（透明度达40.8m）。我公司与贝加尔湖区域内乌兰乌德州水务公 司合作成立了《贝加尔湖水业有限公司》，每年开采2000万吨矿泉水引入国内，为居民的消费饮用水升级提供 健康水源。
黑瞎子岛是位于中国黑龙江和乌苏里江交汇处的一个岛系，2015年3月28日，黑瞎子岛晋升国家级自然保护区。湿地公园是黑瞎子岛上原始自然风光与人为建筑最为完美结合的景点之一，它的建设，标志着我国对岛上自然生态环境保护的刚性原则和强大信心。
2018年2月《东方矿产开采有限公司》收购了位于哈巴 罗夫斯克边疆区拉佐区内卡丹河岸的拉佐钛矿，距铁路30公 里，距海参崴港口300公里。在地质构造方面，位于西霍德- 阿林地质向斜褶皱系统中央-西霍德-阿林矿区，其内部结构为 东北走向的线状结构，砂矿沉积物集中在河道，河漫滩和部 分梯田沉积物中，根据重矿试验情况，通道冲积层含有13.1- 34.8kg / m 3的钛铁。根据采样情况，在锥体的冲积洪
2017年10月我公司与俄方企业合资成立了《东方矿产开采有限公司》，收购了位于哈巴罗夫斯克边疆区利 托夫钛矿，该矿位于哈巴罗夫斯克市正北230公里处，距铁路线28公里，整个山谷的矿床都含有钛铁矿，含量 最高的区域是该矿区的河口之间，通道冲积物中钛铁的含量在4.2-90kg/m3。根据对冲积沉积物的检测结果， 钛含量为35%-40%，还附含少量砂金，约为0.5g/m3。该矿床钛沙总储量3200万吨，
2017年9月我公司收购了俄罗斯《塔克洽有限责任公司》100%股权，乌雷斯科煤矿属于《塔克洽有限责任 公司》资产，位于外贝加尔边疆区南部杜利杜尔加区，该煤矿距铁路28.4公里，煤种为优质电煤，含煤地层沿 走向、倾向的产状变化不大，断层稀少，下层的矿藏顶板最深处达163.5米，开采方式为露天开采。矿区总储 量6.5亿吨，年开采量为200万吨。
俄罗斯东西伯利亚地区森林资源丰富，其中林地面积为5790万公顷，森林覆盖率为57%，木材储备量为 50多亿立方米。我公司已与俄罗斯伊尔库茨克州政府达成了每年100万立方森林木材的供给协议，其中红松占 70%，其他木材占30%。目前国内采伐森林政策收紧，环保形势严峻，利用我公司与俄方签订的合作协议可与 国内木材加工企业共赢发展。
我公司响应2017年中国国家质监总局发布的允许从俄罗斯进口小麦的政策，积极与俄罗斯相关政府部门沟 通接洽，目前已与和阿穆尔州政府签署了每年100万吨小麦和50万吨大豆的供给协议。阿穆尔州是俄罗斯传统 的农作物生产地，有俄罗斯粮仓的美称。阿穆尔州与我公司在东线布局的业务非常贴合，通过铁路和海运将该 地区的小麦、大豆运往中国。
"东线"是指依托俄远东地区现有铁路线，包括共青城港和苏维埃港口的海铁联运通道。以北贝加尔斯克为起点向东延伸，经过共青城市，到苏维埃港口，总线路长度约2500km。在共青城对物资进行初加工后部分货物通过铁路送入苏维埃港通过海运与中国环渤海港口联盟对接，进入国内，另一部分货物通过河运或铁路通过哈巴进入中国抚远，矿产资源可供给东三省使用。我公司与俄铁道部下属单位后贝加尔铁路学院成立"后贝加尔铁路运输公司
"西线"铁路以乌兰乌德市为起点，通过外蒙乌兰巴托、从中国二连浩特口岸进入中国，继续铁路运输至呼和浩特市。"西线"我公司与俄西伯利亚铁路局合作成立"西伯利亚铁路运输公司"，从乌兰乌德至二连浩特的铁路线与俄方成立合资公司。（外蒙部分铁路控股权归俄方所有）我公司计划通过建造、租赁等形式完成3000辆车皮的筹备，以便达到"西线"每年3000万吨货物。
中琨聚霖集团在俄罗斯远东地区收购了原苏维埃港80%股份并成立了《苏维埃港务集团公司》。中琨聚霖集团正在对苏维埃港口进行提升设计，计划分两期进行改造。于2020年港口吞吐量将提升至5000万吨/年，2022年港口货物吞吐量达到1亿吨。为达到该吞吐能力，需要增添20万吨专业码头2个，10万吨专业码头2个，5万吨散货码头1个，2个翻车机房及配套的皮带长廊。项目建成后，将为中俄两国的进出口产品提供便捷服务
2017年8月中琨聚霖集团与共青城市政府签订了收购共青城港并投资建设产业园区的意向书。以利用共青城 有利的地理位置、丰富的自然资源、工业科技的潜力、发达的交通网令其成为我公司中俄货物的中转中心和加工 贸易区。该市的铁路和河运（阿穆尔河）可辐射远东各大城市和入海港口。可通过铁路每年运输5000万吨货物达到 苏维埃港口，海运后与国内海港对接。也可通过河运将物资运输至中国抚远港，每年达到1000万吨。巨
